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Xmax 300

2025

La Yamaha XMAX 300 es un scooter de tamaño medio diseñado para combinar comodidad, rendimiento y versatilidad en desplazamientos urbanos y viajes de mayor distancia. Forma parte de la serie XMAX de Yamaha, que se destaca por ofrecer scooters elegantes y funcionales. La XMAX 300 presenta un diseño moderno y sofisticado, con detalles que la hacen destacar en el entorno urbano. Ofrece características como un parabrisas ajustable, espacio de almacenamiento bajo el asiento y sistemas de frenos ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) para una mayor seguridad.

$34.000.000

Especificaciones

Automáticas y semiautomáticas

292 cc

27.6 Hp a 7250 rpm

29.0 Nm a 5750 rpm

4 Tiempos SOHC, 4  válvulas, refrigerado por líquido

Automática de correa en V

Ver ficha técnica
Manual del propietario
Ficha técnica
altura
1415mm, 1465mm
largo
2185mm
cilindraje
292 cc
ancho
775mm
altura del asiento
795mm
distancia al piso
135mm
distancia entre ejes
1540mm
motor
4 Tiempos SOHC, 4  válvulas, refrigerado por líquido
diametro por carrera
70.0 mm x 75.9 mm
suspension delantera
Horquilla telescópica
suspension trasera
Unidad Basculante
freno delantero
Disco
freno trasero
Disco
llanta delantera
120/70-15 M/C 56P
llanta trasera
140/70-14 M/C 62P
capacidad tanque
13 L
potencia
27.6 Hp a 7250 rpm
torque
29.0 Nm a 5750 rpm
transmision
Automática de correa en V
sistema de alimentacion de combustible
Inyección de combustible
sistema de arranque
Eléctrico
peso
179kg
disposicion de los cilindros
1 cilindro
relacion de compresion
10.9 : 1
encendido
TCI
capacidad bateria
12V,7.0Ah
bateria
YTZ8V
sistema de reduccion primaria
Engranaje
relacion de reduccion primaria
1.000
sistema de reduccion secundaria
Engranaje
relacion de reduccion secundaria
7.590 (48/18 x 37/13)
tipo de embrague
Centrífugo seco
tipo de chasis
Armazón inferior
luz principal
LED X 2
tipo de lubricacion
Cárter humedo
relacion de engranajes
relacion de transmision en 1ra
relacion de transmision en 2da
relacion de transmision en 3ra
relacion de transmision en 4ta
relacion de transmision en 5ta
relacion de transmision en 6ta
inclinacion
26° 30′
avance
95 mm

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